10月25日深夜10时许的台州椒江二桥，车流如梭。
“金力，你有没有觉得刚刚从左边过去的那辆车比一般的货车长啊”椒江路政三中队队长丁碧云警觉地向身边的队员说道，“你开快一点我们跟到后面看看吧，有可能是超限了。”
作为南北通道咽喉的椒江二桥,是225省道改跨越椒江的重要通道之一，55吨承重力，让椒江二桥成为了大型货车行道的不二之选。
不一会儿丁碧云乘坐的路政执法车便跟到了那辆半挂式砂石车后面。金力观察后肯定地跟丁碧云说：“你看！如果正常的话，这车胎可没有这么瘪啊。六轴车正常的话车胎上一个花纹和地面接触，前面这车车胎两边都凸出来这么多，三个花纹估计都与地表碰到了吧。”
两分钟后，在治超站的队员们在收费站附近拦下了这辆“有可能”超限超载的车辆，丁碧云和同车队员也赶到了收费站。
“师傅，您好，我是椒江路政三中队的执法人员，请您下车配合一下调查。”执法人员对司机说。
还没等询问，司机师傅便紧张地开始求情：“大哥，您给行个方便吧，现在这年头混口饭不容易啊，我们不会有下次了。”虽然司机没有反抗，认错态度也不错，但这并没有“收买”得了执法人员。
“我们给您行了方便，就给其他守法守规的车辆带来安全隐患啦，您还是配合我们调查吧。”执法人员坚定地说。
司机见没有回旋的余地，只得乖乖跟着执法人员将车开到治超站点。
经过过磅和丈量等一系列的检查后，查出这辆车超限40吨左右，约超总重的70%。面对审查结果，司机低下了头，接受罚款处分，并将超出的砂石卸到了指定场地。
这是椒江路政执法大队开展“治超百日整治专项大行动”中的一幕。椒江路政依靠常年积累的丰富经验与百日整治的相关要求，通过从源头治理的路面联合执法专项行动，依法从严查处上路行驶的违法超限超载车辆。
自8月17日开展联合治超行动以来，椒江路政共查处超限车63辆，卸载超限货物1430余吨。
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