拐弯难坡道 地下车库驾驶指南

据市交管局最新公布：截至8月4日下午5点，北京的机动车突破200万辆。按理说，街道上车多，车库里的车也应在增多。可是，记者竟发现了一个奇怪的现象：本市不少停车场虽然装修精良，设施齐备，但却是“门前冷落鞍马稀”。究竟是什么原因使停车场如此冷清呢？记者在菜户营桥头的一家汽修厂随机采访了几位司机。

?牐牳章蛐鲁挡坏揭荒甑奈合壬?很无奈：“每次开车出来，最头疼的就是停车问题。把车停在停车场虽然安全，但麻烦事太多，尤其是地下停车场大都经过很远的过道，绕来绕去，像是在迷宫里穿梭，每次虽然把车停在车位上了，可这心也快堵死了。”
　 “谁说不是呢？”在某报做编辑的吕女士面露难色，“地下停车场一般修建的过道都太窄，拐弯难度特别大，一不小心就蹭了车。就说前几天吧，我在东方广场停车场，你猜怎么着？那里没有方向指示牌，场内七拐八拐，费了九牛二虎之力也停不到位。不过，还好，那里派了一位行家帮我把车停了下来。可是，你说以后我还敢去吗！”
　　见记者在和大家谈论停车场的事，一位自称做保险工作的女司机抢着告诉记者：“我也特不愿意把车停在地下停车场，一是停车费用有点高，当然，这不是主要的，咱既然能买得起车，就应该能养得起车。让我拒绝地下停车场最主要的原因就是，修建的坡道太陡，像我这新手，手‘潮’，干脆停不到位。刚才那位大姐说的东方广场还不错，还派人专门帮忙停车。而那些没人管你的呢？你不也得受着。不怕您笑话，有好几次我都是红着脸请别的司机代劳……”
　　“你们说的这些我没有体验，就这地面上的停车场，都够我折腾的了！车位划成斜线的倒好说，要是这直来直去的，可让我费神了。咳，啥也别说了，还是咱驾驶技术不过硬……”一个20来岁的小伙子摇着头说。
　　看来，不愿意将车子停在停车场的司机们，各有各的想法，但记者发现，这类司机中大都是“新手”，驾驶技术本来就不够老练，而地下停车场设计得又不够人性化，让这些“新手”们在复杂的“地形”面前，无所适从。?牐牐牐犂纤净?：道破停车技巧
　　看来，地下停车场设计得不够人性化对于越来越多的新司机来说的确是一个问题。不管是什么原因促使这些地下停车场设计得难如人意，作为新司机所能做到的就是在现有的条件下如何使自己练就停车的本事。为此，记者请家住石景山的老司机李茂发谈谈他的心得体会。