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轮胎的基本常识和标识说明
添加时间:
2015年10月1日
来源:
绍兴交通事故律师
http://www.shxjtsgls.com/
作为轿车行驶的四只脚,轮胎对轿车的重要性不言而喻,驾车经验丰富的车主一般都知道,轿车别的方面也许可以省,但轮胎方面一定要选择好胎,因为它直接决定着轿车的安全性、舒适性和经济性这些在使用轿车中最常关注的因素。
基本常识
轮胎目前常见的分类方式是按照结构划分为斜交线轮胎、子午线轮胎等。
子午线轮胎与斜交线轮胎的根本区别在于胎体。斜交线轮胎的胎体是斜线交叉的帘布层;而子午线轮胎的胎体帘线则是并排缠绕的,其胎体顶层常含有一层由钢丝编成的钢带。
从设计上讲,斜交线轮胎有很多局限性,如由于交叉的帘线强烈摩擦,使胎体易生热,因此加速了胎纹的磨损,且其帘线布局也不能很好地提供优良的操控性和舒适性;而子午线轮胎中的钢丝带则具有较好的柔韧性以适应路面的不规则冲击,又经久耐用,它的帘布结构还意味着在汽车行驶中有比斜交线小得多的摩擦,从而获得了较长的胎纹使用寿命和较好的燃油经济性。同时子午线轮胎本身具有的特点使轮胎无内胎成为可能。无内胎轮胎有一个公认优点,即当轮胎被扎破后,不像有内胎的斜交线轮胎那样爆裂(这是非常危险的),而是使轮胎能在一段时间内保持气压,提高了汽车的行驶安全性。另外,和斜交线轮胎比,子午线轮胎还有更好的抓地性。
正因为子午线轮胎与斜交线轮胎相比具有以上优点,所以,现在轿车普遍使用子午线胎。而事实上现在轮胎发展的方向也是子午线胎化、无内胎化和扁平化。
这里提到了轮胎发展方向是扁平化,了解轮胎的人一般都知道扁平比也是汽车轮胎的一个术语,决定着汽车轮胎的性能。在介绍汽车轮胎的时候,往往会有类似 “205/50r16”这样的数据,其中的50就是扁平比,是胎宽与胎高的比例,这里指胎高占胎宽的50%,数值越小,越显扁平,目前轿车的轮胎一般在 50-75之间。而前面的205指的是轮胎断面的宽度,是两个胎侧之间的宽度(以厘米为单位);「r」表示此轮胎为子午线结构;「16」表示轮辋直径(以英寸为单位),此轮胎必须匹配16英寸的轮辋,否则无法安装。
在有些轮胎规格的介绍中,还会出现「p」、「h」等这样的标志,「p」是指轿车轮胎。「h」表示速度级别,不同的英文字母表示不同的速度级别。
如何选购
了解了轮胎的基本知识,还只是第一步,下一步就是考虑如何买适合自己轿车的轮胎了,在选择时,除了要了解自己轿车需要的轮胎规格外,还要注意下面几个方面。
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